Un total de 36 persones van morir a les carreteres de les comarques tarragonines durant el 2023
Aquest 2023, han mort 152 persones en 135 accident mortals a la xarxa viària interurbana catalana. Respecte al 2019, any de referència per al compliment dels objectius de reducció de la sinistralitat del Pla de Seguretat Viària 2020-2023, s’ha registrat una reducció del 13% pel que fa a les víctimes mortals a les carreteres catalanes, ja que es van registrar 175 morts. Respecte el 2022 la reducció ha estat del 5% de víctimes mortals.
El descens de la sinistralitat es fa palès també a les carreteres de Tarragona, en què han mort 36 persones, 3 menys que el 2022 i 4 menys que el 2019. Des de l’1 de gener, les dues comarques amb més morts han estat l’Alt Camp i el Baix Ebre, amb 8 víctimes mortals. Les vies amb més morts són l’AP-7, amb 6 morts, i l’N-340, amb 4 persones finades.
Pel que fa al conjunt de col·lectius vulnerables, motoristes, vianants i ciclistes sumen quasi la meitat de víctimes mortals (45%) a les carreteres catalanes. Aquest 2023, han mort 53 motoristes, 12 vianants i 4 ciclistes.
L’AP-7, amb 15 morts, és la carretera que acumula més sinistres mortals aquest 2023, tot i que es consolida la reducció de les víctimes mortals d’aquesta via respecte a l’any passat, un 37,5% menys, quan hi va haver 24 morts. La xifra de morts d’enguany és la mateixa que la del 2019, abans de l’alliberament dels peatges. La resta de vies amb més sinistralitat es distribueix en les següents carreteres: A-2 (8 morts), N-II (7 morts), N-340 (6 morts) i C-32, C-37 i C-55 (5 morts cadascuna).
