PIMEC reclama que es resolguin els dèficits ferroviaris per millorar el creixement industrial i turístic
La presidenta de la FEHT, la cambrilenca Berta Cabré, participa en una taula rodona d’una jornada organitzada per la patronal i la Plataforma Mercaderies per l’Interior

La presidenta de la Federació Empresarial d’Hostaleria i Turisme de la Província de Tarragona, la cambrilenca Berta Cabré, ha participat en una taula rodona sobre la repercussió econòmica i empresarial organitzada per PIMEC i la Plataforma de Mercaderies per l’Interior i que estava inclosa dintre de la jornada ‘L’àrea de Tarragona i el Corredor Mediterrani. Una solució de país’.
La taula rodona en la qual ha participat Berta Cabré ha conclòs que cal resoldre els dèficits de la nostra infraestructura ferroviària per fer front al creixement de les exportacions, respondre les necessitats de sectors com l’industrial, el petroquímic i el turístic, i avançar cap a una mobilitat àgil, segura i pràctica. La taula rodona ha estat moderada per Ferran Bel, representant permanent de la patronal a Madrid, i a més de Berta Cabré hi han participat Jordi Ciuraneta, president de PIMEC Tarragona i Ignasi Cañigueral, de l’Associació Empresarial Química de Tarragona.
Durant la jornada, PIMEC i la Plataforma de Mercaderies per l’Interior han reclamat que els Pressupostos Generals de l’Estat prioritzin el tram per al transport de mercaderies per l’interior del Corredor del Mediterrani i que aquest tram se situï lluny de nuclis poblats i que sigui eficient i sostenible.
La consellera de Territori de la Generalitat de Catalunya, Ester Capella, també present a la jornada ha manifestat la necessitat dels Pressupostos per poder fer tot allò que cal a Catalunya, on s’afronten reptes en matèria de transport i accessibilitat. “
Durant el seu discurs, el president de PIMEC, Antoni Cañete, ha destacat aquesta infraestructura com a element altament estratègic per al progrés empresarial, la competitivitat econòmica de Catalunya i per una vertebració del territori que també connecti el territori amb Europa.
D’altra banda, Albert Castellanos, secretari d’Empresa i Competitivitat, ha assegurat que el Corredor Mediterrani “ha de ser una prioritat d’Estat i també de la Unió Europea com un dels eixos ferroviaris més importants d’Europa”.




