Les plataformes en defensa del ferrocarril i el transport públic presenten al·legacions al Tramcamp
Una de les esmenes demana que s’eliminin les corbes en l’accés a la nova estació d’Adif de Cambrils
La Plataforma en Defensa del ferrocarril del Camp de Tarragona (PDF) i l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) han presentat al·legacions conjuntes a l’estudi informatiu de la fase 2 del projecte del Tramcamp. Segons un comunicat d’aquestes dues plataformes, a partir de la coincidència amb l’estudi informatiu presentat de la conveniència del Tramcamp com a revulsiu per impulsar el transport públic a l’àrea del Camp, les entitats han proposat fins a 26 esmenes per tal de millorar el projecte i fer més atractiu el servei per a l’usuari.
Una de les mesures que plantegen aquestes dues plataformes és la millora en el traçats urbans. En aquest apartat i en el cas concret de Cambrils, demanen que s’eliminin les corbes en l’accés a la nova estació d’Adif. Però també volen que tingui una parada al costat de l’estació d’autobusos de Tarragona perquè aquest equipament s’integri bé amb el tramvia; que es remodeli el traçat pel barri tarragoní de Sant Pere i Sant Pau; que tot el traçat fins arribar a l’estació de tren de Tarragona sigui compatible amb els autobusos municipals compartint plataforma i andanes i que tingui una parada davant del complex comercial Parc Central. Pel que fa a Vila-seca, reclamen que el tramvia deixi espai necessari per a noves vies a l’estació ferroviària.
Les dues plataformes, però, també presenten altres esmenes que van referència a la millora del temps de viatge perquè s’acostin a altres models europeus com els que es van fer a Praga o Estrasburg; l’increment de capacitat actual i futura del sistema amb una explotació flexible i que l’alimentació de la catenària sigui elèctrica a tota la xarxa.
