Vuit persones han perdut la vida a les carreteres tarragonines durant l’estiu
El Servei Català de Trànsit ha informat que des del 24 de juny fins al 9 de setembre d’enguany han perdut la vida 33 persones en 30 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya. L’any passat, durant el mateix període estival, van morir 37 persones en 35 sinistres mortals, el que suposa una reducció de l’11% de les víctimes mortals. Si es compara amb el 2019 (any de referència per ser l’anterior a la pandèmia), període en què van morir 49 persones en 45 sinistres, la reducció és del 33%. Ara bé, durant aquests mesos d’estiu s’han registrat 226 persones ferides greus en accident de trànsit, que són un 38% més que al 2023.
Quant a la sinistralitat per demarcacions, aquesta s’ha reduït a Tarragona, amb 8 morts (tres menys que al 2023) i a Girona, amb 7 morts (un menys que el 2023); en el cas de Barcelona i Lleida, la sinistralitat s’ha mantingut respecte l’estiu de l’any passat, amb 13 i 5 morts, respectivament.
El 48% de les víctimes mortals d’aquest estiu pertanyen als denominats col·lectius vulnerables (motoristes, vianants i ciclistes). En concret, han mort 13 motoristes (un més que l’estiu de 2023), 2 vianants (1 menys que el 2023) i 1 ciclista (un menys que l’any passat). La proporció de motoristes morts respecte al total de víctimes durant l’estiu (període d’alta mobilitat d’aquest col·lectiu) és de quatre de cada deu, concretament un 39%.
Pel que respecta a l’AP-7, convé destacar que a l’estiu s’ha mantingut la reducció en les víctimes mortals, en la mateixa línia que a la resta de l’any. Així, del 24 de juny al 9 de setembre, han mort 2 persones en aquesta autopista, tres menys que al mateix període de l’any passat. Pel que fa a la sinistralitat de l’AP-7 del que portem d’any, han mort tres persones en total, 8 menys que l’any passat. Si es compara amb el 2022, any de l’alliberament dels peatges, la reducció és molt significativa, atès que en aquell període van morir 20 persones a l’autopista.
