Trànsit desplega un macro operatiu per promoure la seguretat viària a les vies amb més sinistralitat
Agents dels Mossos d’Esquadra en coordinació amb el Servei Català de Trànsit han dut a terme un macro dispositiu simultani a tot el territori català per combatre les infraccions que provoquen més sinistralitat. L’objectiu principal d’aquest operatiu és la contenció de l’accidentalitat viària aquest estiu, davant el repunt de sinistres mortals a diferents vies els darrers mesos i per l’arribada del bon temps, que afegeix més desplaçaments d’oci i un augment del risc.
En aquest sentit, davant l’increment de mobilitat a la xarxa viària catalana el mes de juliol, fa dues setmanes, es va activar un pla coordinat a tot el territori per tal de combatre de forma massiva la sinistralitat a les vies catalanes i augmentar-ne la seguretat viària.
Concretament, s’han implementat controls intensius de velocitat a tot tipus de vehicles, tan dinàmics com estàtics. Aquesta vigilància ha inclòs la instal·lació de caixes radar en línia, el radar Falcó de l’helicòpter de l’SCT i també la Unitat de Drons del Cos de Mossos d’Esquadra. En el dispositiu els agents també han controlat que els usuaris no facin ús d’aparells de telefonia mòbil ni manipulin pantalles o altres dispositius mentre condueixen, atès que les distraccions són juntament amb la velocitat un dels principals factors de risc de la sinistralitat.
En aquestes dues primeres setmanes del macro operatiu policial, s’han realitzat una setantena de controls, en què s’han identificat 44.435 vehicles en controls de velocitat, amb el resultat de 4.678 denúncies administratives i 2 denúncies penals. En el cas dels controls de distraccions, de 684 vehicles aturats, 107 cometien les infraccions d’utilitzar o manipular el telèfon mòbil mentre conduïen.
En l’àmbit del transport de viatgers, s’han aturat 54 vehicles, als quals s’han detectat 52 infraccions en l’àmbit del transport; la majoria per excés del temps de conducció o minoració del descans, per manca de documentació o autorització específica o per incidències del tacògraf.
Aquesta tipologia de macro controls simultanis pretenen millorar la seguretat viària mitjançant una vigilància permanent de la mobilitat i es mantindran durant tot l’estiu a la xarxa viària catalana. Entre els objectius hi ha reducció de l’accidentalitat, control de la velocitat, control de distraccions, distància de seguretat o conducció temerària o negligent.
