Nou pas endavant pel Tramvia del Camp de Tarragona amb l’adjudicació de les obres del Centre Operatiu

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, que serà l’operador del Tramvia del Camp de Tarragona, ha informat avui que ha adjudicat els treballs per a la construcció del Centre Operatiu de Vila-seca.

El centre, situat entre l’Avinguda Ramon d’Olzina i l’A7, tindrà una superfície construïda de 6.336 metres quadrats i serà una infraestructura estratègica per al desenvolupament del sistema tramviari del Tramvia del Camp de Tarragona. Aquest equipament inclourà un taller destinat al manteniment, una platja d’estacionament per al material mòbil així com les oficines centrals des d’on es gestionaran les operacions comercials, tècniques i administratives del tramvia.

El Centre Operatiu de Vila-seca donarà suport operatiu a la fase actual del projecte, que comprèn el tram Cambrils-Salou-Vila-seca, i ha estat dissenyat amb criteris d’escalabilitat per tal d’admetre, mitjançant les ampliacions corresponents, la futura extensió del servei cap als municipis de Tarragona i Reus.

Les obres del Centre Operatiu de Vila-seca, s’han adjudicat a UTE COALVI-ACISA per un import de 19,95 milions d’euros (abans d’IVA) i un termini d’execució de 20 mesos. L’objecte d’aquest contracte és cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional de la Unió Europea.

Cal recordar que el passat mes de març, el Govern va adjudicar el gruix de l’obra de la primera fase del tramvia del Camp de Tarragona per un import de 135,8 milions d’euros (IVA inclòs) i un termini d’execució de 2 anys i 1 mes. Els treballs abasten 12 quilòmetres, entre Cambrils Centre i Vila-seca Estació, i inclouen una plataforma per a dues vies, parades amb andanes laterals de 40 metres de longitud -dues de les quals són d’intercanvi amb les estacions de l’Adif de Salou Port Aventura i Vilaseca- i la línia aèria de contacte alimentada per 5 subestacions elèctriques, amb trams específics sense catenària.