El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, a través d'Adif, ha licitat per 11,5 milions d'euros, IVA inclòs, les obres de la nova estació de Reus-Bellissens, un projecte que es considera estratègic per al desenvolupament de la xarxa ferroviària de proximitat a la demarcació de Tarragona, i que es troba emmarcat en el pla Transformem Rodalies de Catalunya.
L'actuació millorarà la multimodalitat de la localitat, connectant-la amb la xarxa de Rodalies del Camp de Tarragona i els serveis regionals de Catalunya, atenent així les demandes actuals i futures de viatgers. El projecte inclou un nou pas inferior urbà, que connectarà l'eix central del Campus Universitari de Bellissens amb l'estació d'autobusos.
Per la nova estació circularan els serveis de les línies RT1 (Tarragona-Reus) de Rodalies del Camp de Tarragona i els trens regionals R14 (Barcelona-Lleida) i R15 (Barcelona – Riba-roja d’Ebre). Segons els estudis de demanda realitzats per Adif, s’estima que la nova estació registrarà un trànsit d’uns 1.400 viatgers diaris, que podrien arribar als 3.500 viatgers/dia en un horitzó de 30 anys.
Reus-Bellissens estarà integrada per mòduls arquitectònics diferenciats, i donarà resposta als requisits d’explotació i les necessitats dels viatgers, protegits sota una marquesina. Comptarà amb dues andanes laterals de 220 metres de longitud i 5 m d’amplada, dotats d’espais d’espera i recorreguts accessibles coberts per marquesines a 90 m. El pas inferior que connectarà les andanes serà accessible, amb ascensors i escales fixes.
