L’Ajuntament de Cambrils insisteix en la necessitat d’una segona parada del tramvia a Vilafortuny

Obres i infraestructures

L’Ajuntament de Cambrils ha tornat a insistir en la necessitat que el futur tramvia del Camp de Tarragona disposi de dues parades a Vilafortuny enlloc d’una, que és el marca el projecte actualment. Qui ho ha fet en aquesta ocasió ha estat el regidor d’Urbanisme, Carlos Caballero, en una entrevista a Ràdio Cambrils. La nova parada s’hauria d’ubicar al Camí del Corralet i, en cas que s’aprovés, la línia que unirà Cambrils amb Vila-seca passaria a tenir 15 parades enlloc de les 14 que hi ha projectades a hores d’ara.

Carlos Caballero ha explicat que estan en contacte directe tant amb el Departament de Territori de la Generalitat com amb l’empresa que està duent a terme les obres, que van començar fa unes setmanes i que ara mateix se centren principalment en els treballs topogràfics i en la neteja de la vegetació. Sobre la reivindicació de la parada al Camí del Corralet, Caballero ha dit que no és un caprici sinó una necessitat, ja que és una zona que compta amb un alta densitat de població.

L’edil ha explicat que la Generalitat coneix perfectament la reivindicació del consistori ja que es va fer una reclamació per escrit i també ho han parlat en persona en diverses ocasions. Segons Caballero, els responsables del projecte entenen la petició, però no han pres una decisió final sobre aquesta parada. De fet, el regidor ha admès que ara mateix és una incògnita si finalment s’inclourà o no. En tot cas, té clar que el consistori seguirà insistint ja que consideren que és una necessitat. 

Així mateix, el responsable polític d’Urbanisme ha assenyalat que a nivell tècnic la inclusió d’aquesta nova parada no seria un problema, ja que el projecte és molt flexible i dona facilitats a l’hora d’incloure modificacions.  

A hores d’ara, el projecte del tramvia marca que l’actuació de la primera fase disposarà de 14 parades, entre les estacions de Cambrils Nord i Vila-seca Estació, tres de les quals conformaran un intercanviador amb les estacions ferroviàries d’Adif de Cambrils Nord, Salou-Port Aventura i Vila-seca. La previsió és que entri en funcionament durant el primer trimestre del 2028.