L’Ajuntament de Cambrils encara no sap si Vilafortuny disposarà d’una segona parada del tramvia

El tramvia del Camp de Tarragona ja ha deixat de ser un projecte per convertir-se en una realitat. Els treballs ja fa temps que van començar i la Generalitat continua tirant endavant licitacions per construir aquesta infraestructura, que tindrà un cost total de més de 250 milions d’euros. La primera fase, que ha d’unir Cambrils i Vila-seca, ha d’estar operativa l’any 2029, segons la darrera estimació que ha fet la Generalitat.

Tot i això, encara hi ha alguns dubtes que s’han de resoldre. Un d’ells és si hi haurà una segona parada del tramvia a Vilafortuny, ubicada a l’altura del Camí del Corralet. És una parada que no està projectada, però l’Ajuntament de Cambrils l’ha reclamat gairebé des del primer dia, ja que entén que és necessària per la densitat de població que resideix en aquesta àrea.

La parada del Camí del Corralet va ser un dels temes que van sorgir en l’apartat de precs i preguntes del darrer plenari municipal, celebrat divendres passat. El regidor d’Urbanisme, Carlos Caballero, va explicar que la situació no ha canviat en els darrers mesos. Des del consistori es continua demanant que es projecti aquesta parada i la Generalitat continua sense confirmar si l’afegirà o no al projecte. 

Caballero va afirmar que seguiran reivindicant aquesta modificació de l’itinerari. Així mateix, va explicar que, segons la Generalitat, com que el projecte encara està en fase d’estudi és possible que en un futur es puguin afegir noves estacions sense haver de refer tot el que s’ha planificat, la qual cosa en facilitaria la posada en marxa.

En cas que s’aprovés la nova estació al Camí del Corralet, la línia tramviària que unirà Cambrils amb Vila-seca passaria a tenir 15 parades en comptes de les 14 que hi ha projectades ara com ara.