La Via Verda que ha de passar per Cambrils fa un pas més amb l’aprovació del contracte d’arrendament amb Adif

El plenari d'aquest divendres tenia només tres punts a l'ordre del dia, però tots tres amb molt de contingut. El tercer ha estat una moció que ha presentat Alcaldia per tal d'aprovar el contracte d'arrendament entre Adif i l'Ajuntament de Cambrils per a la implantació de la Via Verda que ha de cobrir el tram entre Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant i Cambrils. Aquest punt ha estat votat a favor per tots els grups polítics representats al consistori cambrilenc, excepte Vox que l'ha titllat d'un “temeritat” pels costos que haurà de pagar l’Ajuntament en concepte de manteniment del tram que li correspon.

Al començament de la seva intervenció l’alcalde Oliver Klein ha explicat a tots els assistents que aquest contracte es volia aprovar en el ple de divendres passat, però que no es va fer perquè faltaven uns informes i des del departament d’Intervenció és va aconsellar que s’esperessin. Ara ja el consistori ja disposa de tots els documents i per aquest motiu, ha explicat Klein, s’ha presentat la moció.

L’alcalde ha insistit en que el projecte de la Via Verda mai ha perillat i que tots tres alcaldes de Vandellòs-Hospitalet de l’Infant, Mont-roig del Camp i Cambrils han estat sempre favorables a aquesta intervenció urbanística. Ha reconegut, però, que cada municipi té la seva particularitat especial i que Cambrils és el que disposa del tram més pla i amb menys dificultats. Klein ha dit que Vandellós-Hospitalet de l’Infant van signar el contracte d’arrendament amb Adif dijous passat, avui ho ha fet Cambrils i en els pròxims dies ho farà Mont-roig.

El portaveu de Cambrils en Comú Podem, Jordi Barberà, s’ha felicitat perquè al final hagi estat possible desencallar el projecte, però ha retret a l’equip de govern que hagi estat poc “proactiu”. També ha assegurat que celebren que el projecte tiri endavant perquè es tracta d’una iniciativa urbanística que satisfà al seu partit.

La intervenció més dura l’ha protagonitzat la portaveu de Vox, Isabel Segarra. Primer ha ironitzat en que es consideri Adif una empresa modèlica, i després ha preguntat al govern municipals si l’Ajuntament tindrà capacitat per costejar tot el manteniment que implica la construcció de la Via Verda.

Unes declaracions que han estat desmentides per l’alcalde. Klein ha contestat Segarra que la despesa d’enderrocar tots els ponts, menys un de la Llosa i de la riera de Riudecanyes, ja està contemplat dintre els compromisos que va adquirir Adif i que aquest organisme deixarà tot el tram de Cambrils pla per fer el passeig.

Sobre la Via Verda, el portaveu de Junts per Cambrils, Enric Daza, ha preguntat quan començaran les obres un cop se signin tots els convenis i ha criticat que el retard que han patit les obres perjudica Cambrils.

Finalment, la portaveu d’Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), Neus Càrdenas, ha celebrat que s’hagi desbloquejat un projecte que sempre han defensat. Càrdenas, però, ha criticat el retard que ha patit la signatura de contracte.

L’entrebanc més important que ha patit aquest projecte l’ha provocat l’Ajuntament de Mont-roig perquè les característiques del tram que afecta aquest terme municipal són les més complicades amb terraplens, barrancs i zones urbanitzades. Segons l’alcalde de Cambrils aquesta particularitat ja està quasi resolta.