La Generalitat vol impulsar la millora dels serveis al Camp de Tarragona i dissenyar una nova xarxa de transports

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va comparèixer ahir al ple del Parlament interpel·lada per Junts per Catalunya

El govern de la Generalitat vol revertir l’estratègia política al Camp de Tarragona i ser més resolutiva. Així ho va defensar aquest dimecres la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, en la sessió plenària del Parlament de Catalunya d’ahir, després de ser interpel·lada pel diputat tarragoní de Junts, Jordi Bertran, qui li va enumerar tots els greuges que considera el seu partit que pateix el sud de Catalunya a nivell de transport ferroviari i de carretera i infraestructures. Escoltem el diputat Jordi Bertran.

Tall BERTRAN PREGUNTES

Sílvia Paneque va anunciar durant la seva compareixença que el govern autonòmic ha impulsat un estudi específic del Camp de Tarragona amb l’objectiu de dissenyar una nova xarxa de transport que respongui a les necessitats del territori i millorar els serveis, així com obrir noves oportunitats de futur per a la ciutadania. La titular del de Territori va assegurar que el seu departament espera que les millores planificades es comencin a notar aquest mateix estiu.

Tall PANEQUE MILLORES

Paneque també va dir que la importància estratègica del Camp de Tarragona és indiscutible, ja que concentra el 10% de la població del país i genera el 12% del PIB de Catalunya. La consellera va recordar que el Camp de Tarragona va rebre només el 5% de les inversions públiques durant la dècada del 2010 i va afegir que “aquesta tendència la volem revertir”.  Entre les millores que va enumerar són les dels serveis ferroviaris a les línies R-13, R-14, R15 i R16 o els serveis de Rodalies de les línies R-2 i R-4.

Paneque també va incidir en que el Camp de Tarragona està immers en una nova etapa de reflexió estratègica sobre la mobilitat i el transport públic, impulsada des dels municipis i la Diputació de Tarragona i va destacar que “la Generalitat hi està al costat, treballant colze a colze”. La consellera va esmentar que s’han començat a formular propostes per a la creació d’una àrea metropolitana que permeti reforçar la capacitat institucional i competencial de l’Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM)”.

La consellera Paneque va avançar que a partir del mes de setembre de 2025, un cop els treballs de Sant Vicenç de Calders permetin recuperar l’operativitat completa de l’estació, el Departament i Renfe implementaran nous horaris dels serveis de regionals del sud i de les rodalies de Tarragona.