Ferrocarrils licita la construcció de set tramvies elèctrics per operar el tramvia del Camp de Tarragona

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), que serà l’operador del tramvia del Camp de Tarragona, ha tret avui a licitació la construcció, el subministrament i el manteniment de 7 tramvies elèctrics per a la circulació del servei al tram entre Cambrils i Vila-seca.

Amb una longitud màxima de 40 metres, els tramvies que es liciten tindran una capacitat mínima de 210 persones i estaran adaptats a persones amb mobilitat reduïda. Comptaran amb un mínim de 50 seients, amb zones multifuncionals per a bicicletes o cotxets i amb espais amplis i zones lliures de pas i d’obstacles. 

Els tramvies disposaran d’un sistema d’emmagatzematge d’energia embarcada que els permetrà circular en els trams sense catenària. A més, estaran dissenyats minimitzant l’impacte ambiental al llarg de tota la seva vida útil, amb especial atenció a la reducció del consum energètic i a l’augment dels índexs de reciclabilitat i recuperabilitat. Els vehicles incorporaran tecnologia de seguiment en temps real perquè els usuaris puguin conèixer el seu posicionament. 

La licitació és per un import de 60.500.000 euros corresponents al subministrament dels set tramvies i al servei de manteniment integral durant un període de quinze anys. El termini màxim d’entrega dels vehicles serà de trenta-tres mesos, un cop formalitzat el contracte. 

D’altra banda, el passat mes de novembre, Ferrocarrils va adjudicar la redacció del projecte constructiu del Centre Operatiu del Tramvia del Camp de Tarragona, que s’ubicarà a Vila-Seca entre l’Avinguda Ramon d’Olzina i l’A7. El document, amb un termini de redacció de vint-i-dues setmanes, definirà, a partir del projecte bàsic, com han de ser la infraestructura, l’edificació, la superestructura de via, la catenària i les instal·lacions del nou Centre Operatiu de Vila-seca.