El Govern amplia en 21,1 milions d’euros el pressupost del tramvia del Camp de Tarragona

El Govern de la Generalitat ha autoritzat incrementar en 21,1 milions d’euros (abans d’IVA) l’import màxim destinat a l’adquisició de material mòbil, taller i senyalització del tramvia del Camp de Tarragona. Cal recordar que per a la contractació del subministrament i el manteniment integral de les set unitats del tramvia, inclòs el taller i la senyalització, el Govern ja va autoritzar una despesa de 76 milions d’euros (abans d’IVA).

Un cop avançada la definició del projecte, s’ha dut a terme una actualització dels costos d’inversió previstos per a l’adquisició del material mòbil, el taller, la senyalització, els estudis i projectes i les expropiacions que excedeixen en 21,1 milions d’euros l’import autoritzat inicialment, que era de 54 milions d’euros (abans d’IVA). Es tracta, concretament, de despeses corresponents a l’adquisició de material mòbil, el taller i la senyalització, i 22.050.0000 euros corresponents al manteniment durant un període de 15 anys. D’aquesta manera, l’import màxim aprovat pel Govern ascendeix a 97,1 milions d’euros (abans d’IVA).

Però aquesta no és l’única novetat, ja que el Govern també ha donat llum verda a la signatura d’un conveni entre la Generalitat, l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries i l’Ajuntament de Vila-seca amb l’objectiu de desenvolupar les actuacions necessàries per adaptar l’estació a les noves necessitats ferroviàries i als nous condicionants de l’entorn urbà en el marc del nou sistema tramviari impulsat per la Generalitat de Catalunya.

Cal recordar que la primera fase per desplegar el nou sistema tramviari comptarà amb un traçat de 14 quilòmetres que donarà servei als termes municipals de Cambrils, Salou i Vila-seca. L’actuació de la primera fase disposarà de 14 parades, entre les estacions de Cambrils Nord i Vila-seca Estació, tres de les quals conformaran un intercanviador amb les estacions ferroviàries d’Adif de Cambrils Nord, Salou-Port Aventura i Vila-seca. La previsió és que entri en funcionament durant el primer trimestre del 2028.