El Butlletí Oficial de l’Estat (BOE) publica avui que el ministeri de Foment ha sotmès a informació pública l’Estudi Informatiu per a la implantació de l’ample de via estàndard del tram ferroviari Castelló-Tarragona del Corredor del Mediterrani, una peça clau de la connexió amb Europa. Aquest nou tram ha d’unir en el seu itinerari principal les Comunitats Autònomes de Catalunya, Múrcia, València i Catalunya amb la frontera francesa
En el tram Castelló-Tarragona hi ha dos subtrams, el que va de Castelló a Vandellòs i un altre que transcorre de Vandellòs a Tarragona. En el primer, actualment, hi ha una via doble en ample ibèric electrificada i al segon una via única també d’ample ibèric electrificada. Aquest darrer se substituirà en breu per l’anomenada Variant de Vandellòs.