El Servei Català de Trànsit (SCT) ha endegat dues campanyes de conscienciació viària per reduir sinistres i contribuir a una mobilitat més segura. D’una banda, la campanya ‘No te la fotis’, que té per objectiu posar de manifest situacions quotidianes al volant que comporten distraccions i greus riscos per a la seguretat viària. I de l’altra, la campanya ‘A la carretera, més respecte, menys accidents’, que apel·la a tots els usuaris a posar atenció i protegir un col·lectiu especialment vulnerable com són els ciclistes.
La campanya ‘No te la fotis’ és una nova acció comunicativa que incideix en les múltiples situacions de risc que sovint es corren durant la circulació. Posar música al cotxe, distraccions amb la canalla, respondre un missatge al mòbil, comprovar a la bossa de mà que has agafat les claus de casa, emportar-te la feina al cotxe... L’objectiu de la campanya és fer reflexionar, des del testimoniatge i l’experiència viscuda, sobre aquelles situacions i comportaments no percebuts com a potencialment perillosos que adoptem de manera habitual en la conducció i que poden donar lloc a un desenllaç tràgic.
Pel que fa a la campanya ‘A la carretera, més respecte, menys accidents’, aquesta acció comunicativa recorda a tots els usuaris la vulnerabilitat del col·lectiu ciclista i subratlla la importància de respectar-lo, atès que pateix un risc elevat de sofrir conseqüències molt greus en cas d’accident. La campanya, a més de centrar el seu objectiu en prevenir la sinistralitat viària dels ciclistes també busca apel·lar al sentit de la responsabilitat i a la consideració de la resta de conductors, atès que un accident afecta a tots els implicats.
Enguany, 7 ciclistes han perdut la vida a les carreteres catalanes (3 més que l’any passat) i 50 més n’han resultat ferits de gravetat. Des del 2010, han mort 88 persones d’aquest col·lectiu. A més, la prevenció de la sinistralitat dels ciclistes es fa cada cop més necessària atès que els darrers anys la bicicleta ha incrementat la seva popularitat com a mitjà de desplaçament en zones urbanes i en la mobilitat de lleure en zona interurbana.