L’ample de via internacional en el tram ferroviari que uneix Castelló i Tarragona del corredor del Mediterrani, una de les reivindicacions a nivell d’infraestructures més importants del territori, ja és una mica més a prop. I és que el BOE ha publicat que el Ministeri de Foment ja ha aprovat l’estudi informatiu que ha de permetre l’adaptació d’aquest tram a l’ample internacional.
Aquesta implementació als estàndards europeus afectarà els subtrams entre Castelló i Vandellòs, que actualment té en servei una doble via d'ample ibèric electrificada, així com la nova variant entre Vandellòs i Tarragona, inaugurada el passat 13 de gener, que es troba en la mateixa situació. Segons l’anunci del BOE, aquest estudi informatiu també preveu adaptar les instal·lacions i elements de la línia que facin falta per poder explotar correctament la longitud del tren estàndard interoperable -de 750 metres-, garantint l'adequada prestació, capacitat, estabilitat i fiabilitat dels trànsits de passatgers i mercaderies.