La Generalitat i i els alcaldes de Tarragona, Reus, Salou, Cambrils, Vila-seca i La Canonja demanaran a Adif la creació d’un equip tècnic conjunt que coordini el desmantellament de la via ferroviària a Cambrils i a Salou i la implantació del tren-tramvia. Aquest és un dels acords als quals es va arribar ahir a la tarda en una nova trobada dels membres del pacte per les infraestructures del Camp de Tarragona que està formada per la Generalitat i els alcaldes esmentats. El secretari d'Infraestructures i Mobilitat del Govern català, Isidre Gavín, va destacar que el desmantellament de la via el durà a terme Adif i la implantació del tren-tramvia anirà a càrrec de la Generalitat.
En aquest sentit, l'alcaldessa de Cambrils, Camí Mendoza, va subratllar la importància que hi hagi consens al territori i la necessitat d’una col·laboració estreta per al tren-tramvia i que aquesta sigui entre les administracions autonòmica i estatal i els ajuntaments.
Per la seva banda, Gavín va garantir que l’estudi informatiu es realitzarà d’acord i conjuntament amb els alcaldes. També va avançar que la previsió és que Ferrocarrils de la Generalitat comenci a operar el tren-tramvia entre el 2024 i 2025.
Els integrants del pacte per a les infraestructures del Camp de Tarragona també van exigir a Renfe que implementi les millores en el servei ferroviari que s’havien acordat prèviament per la posada en marxa de la variant del corredor del mediterrani. Unes millores que, segons afirmen, no s’han dut a terme. El secretari d’Infraestructures i Mobilitat va manifestar que s’han creat grups de treball amb Renfe i els ajuntaments per tractar de les seves necessitats concretes de cada municipi. Aquest dilluns vinent se celebrarà una primera reunió am Renfe per abordar totes aquestes qüestions.
La reunió del pacte per a les infraestructures va posar damunt la taula la necessitat de seguir reclamant alguns projectes clau per al territori, com són un nou corredor ferroviari per a les mercaderies; la construcció de l'estació intermodal al sud de l'aeroport de Reus; i projectes com la nova estació de Salou-Portaventura i la de Reus-Bellissens. El grup també demanarà a Renfe que els trens d'Alta Velocitat de baix cost -els AVLO- s'aturin a l'estació del Camp de Tarragona.