El Consell de Ministres, a proposta del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, ha autoritzat un contracte de conservació i explotació de la Xarxa de Carreteres de l'Estat a la demarcació de Tarragona, amb un valor estimat de 30,3 milions d'euros. Així ho ha informat el govern espanyol mitjançant un comunicat.
En concret, s'actuarà sobre 196 quilòmetres de carreteres, 67 quilòmetres dels quals d’autovia, que estan inclosos al sector número 1 de les comarques tarragonines i que abasta diversos trams de les següents vies: A-7, A-27, T-11, N-240, N-340 i N-420A. La durada inicial del contracte és de tres anys, amb la possibilitat de pròrroga per dos anys més, i s'emmarca en el programa de conservació i explotació de carreteres de el Ministeri de Transports, que permet mantenir la vialitat a la Xarxa de Carreteres de l'Estat perquè sigui accessible en condicions adequades per a tots els ciutadans.
Per altra banda, i seguint amb informació relacionades amb el mateix ministeri, el govern també ha informat que continua impulsant el desplegament del Corredor del Mediterrani amb noves inversions per valor de 167,4 milions d'euros, que es concretaran en diverses actuacions a la Comunitat Valenciana i a Catalunya. Un dels projectes consistirà en el canvi d'ample d'ibèric a estàndard en un tram de 35 quilòmetres entre Vandellòs i el canviador de La Boella, que es troba ubicat entre Reus i Tarragona. L’objectiu d’aquesta operació, que té un pressupost de 7,2 milions d’euros, és donar continuïtat en amplada estàndard des del canviador fins a l'enllaç de la variant amb el tram Vandellòs-Castelló.