El Diari Oficial de la Generalitat va publicar ahir, dimecres 19 d’octubre, l’aprovació de l'estudi informatiu del tram que unirà Cambrils i Vila-seca del futur tren-tramvia del Camp de Tarragona. Es tracta d’un tram que unirà el centre dels dos municipis, passant per Port Aventura, i que té un pressupost de 150 milions d’euros. El nou conseller de Territori, Juli Fernández, va fer l’anunci ahir a la tarda al Parlament de Catalunya, i va assegurar que és “una notícia boníssima”.
L'estudi aprovat del tramvia del Camp de Tarragona defineix les actuacions per al primer tram de 14,6 quilòmetres entre Cambrils i Vila-Seca, que bàsicament transcorrerà per l’antic traçat ferroviari. De moment no inclou el ramal que ha d’unir l’estació del centre de Cambrils amb l’actual estació de ferrocarril. En aquest sentit, cal recordar que el regidor d’Urbanisme de l’Ajuntament de Cambrils, Enric Daza, va explicar fa uns dies en una entrevista a Ràdio Cambrils que el govern municipal defensa aquesta connexió i que aquesta es donarà en una segona fase.
Daza també va manifestar que en les primeres reunions van presentar al·legacions perquè la Generalitat contemplava que l’arribada a l’estació nova es fes per sobre del pont ja existent, i l’equip de govern ho veia com una barrera arquitectònica a causa dels problemes d’inundacions que es produeixen. L’opció que més agrada al consistori i així ho han defensat des del principi és que s’arribi l’estació a través de l’Avinguda Adelaida, que es contemplaria en una segona fase.
De fet, l'estudi informatiu aprovat pel govern català tampoc inclou, de moment, un altre ramal, que ha de connectar l’estació de Vila-seca amb la futura estació intermodal, i que també està previst per més endavant. Per altra banda, cal recordar la intenció de Territori és adjudicar la redacció del projecte constructiu de la primer fase en les pròximes setmanes per seguir avançant amb el projecte.