El Servei Català de Trànsit (SCT) informa que fins al 31 d’octubre d’aquest 2022, 131 persones han mort en 119 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya. Fins a l’octubre del 2019, abans de la pandèmia, van perdre la vida 157 persones en 144 sinistres mortals. Pel que fa al nombre de víctimes mortals, es registra una reducció del 16,6% respecte al 2019. Cal tenir en compte que el primer trimestre de 2021 es va registrar una reducció de la sinistralitat, en un context de disminució general de la mobilitat a causa de les restriccions establertes per frenar la transmissió de la COVID-19. Per aquest motiu, es compara amb el mateix període de 2019, quan no hi havia restriccions.
Quant a les víctimes mortals per demarcacions fins al 31 d’octubre, 52 s’han produït a Barcelona; 35 a Tarragona; 31 a Girona, i 13 a Lleida. A Tarragona, la sinistralitat d’enguany també supera la sinistralitat registrada l’any passat en aquest període, quan hi va haver 18 morts, però és menor que la del 2019, quan es van registrar 39 morts. La comarca del Baix Ebre és la que ha tingut més víctimes mortals enguany, amb 10, seguida del Tarragonès, amb 8.
Per carreteres, l’autopista AP-7 continua encapçalant el rànquing de les vies amb més víctimes mortals aquest 2022 amb un total de 23 persones mortes i concentra el 17,5% del conjunt de finats per accidents de trànsit que hi ha hagut a la xarxa viària catalana, arran de l’augment de la mobilitat que ha registrat aquest corredor. L’any passat aquest eix viari, fins al 31 d’octubre, havia tingut 10 persones mortes, i 14 el 2019. La segona via que registra més víctimes mortals enguany és l’A-2 amb 6 morts i a la tercera posició hi ha l’N-II i la C-63, amb 5 persones mortes cadascuna.