Les CUP del territori han donat a conèixer aquest matí les seves al·legacions al desplegament de la infraestructura TramCamp, el projecte de tren-tramvia al Camp de Tarragona impulsat per la Generalitat. Tot i que consideren com “molt positiva” la creació d’una xarxa de transport públic en l’àmbit territorial, destaquen que el projecte “va molt tard i segueix tenint deficiències i mancances importants” i lamenten que no s’hagi dut a terme un procés participatiu per a la seva redacció. La CUP ha incorporat el compromís per desplegar aquest projecte en la segona tongada de negociacions amb ERC per millorar l’acord.
Una de les reivindicacions que més s’evidencia des de la Candidatura és que s’aprofiti la via en desús Tarragona-Salou-Cambrils, que va deixar sense servei les poblacions de Salou i Cambrils. La formació alerta del gran volum de gent que ha passat al transport de carretera arran la supressió de la via. A més, asseguren, “per aquesta via es solucionaria el problema de sobresaturació de la via Tarragona-Reus, s’evitarien retards en el servei i possibilitaria un ample internacional en tota la xarxa de tramvia del Camp de Tarragona”.
D’altra banda, reclamen considerar el traçat per la N-340 per tal de donar servei als barris de ponent de Tarragona. En aquest sentit, la formació cupaire posa de relleu la necessitat d’una mobilitat quotidiana àgil, democràtica, eficient i respectuosa amb el territori. L’ample de via estàndard internacional és una altra de les reivindicacions que la CUP ha al·legat al projecte.